εγω οταν εκανα το σερβις των 5000 χλμ, μου βρηκαν και τα πισω τακακια λιωμενα. Δεν ειμαι και πολυ του πισω φρενου ως αναβατης. Παταω σχεδον παντα και τα 2 σε ποσοστο 70% μπροστα - 30% πισω. Σκεψου λοιπον Αγγελε πως αν πατας το πισω σε μεγαλυτερο ποσοστο, τοτε δικαιολογημενα τα ελειωσες στα 3500.
Εγω με το ρυθμο που οδηγω, εκανα στις 3 αλλαγες ΠΙΣΩ τακακια, 1 αλλαγη ΜΠΡΟΣΤΑ, τωρα στις 23000 περιπου αγορασα να αλλαξω παλι τα πισω για 4η φορα.
Τα πισω ακομα και αν τα παταμε λιγοτερο, τρωνε πολυ μεγαλυτερη καταπονηση και ετσι φθειρονται πολυ γρηγοροτερα απο τα εμπρος.
οβερ...

__________________