Puede ser lo que dice trosky si lleva exceso de gasofa puede petardear al cortar gas sobre todo, pero tambian la notarias lenta de respuesta en aceleracion, al abrir gas con franqueza la moto no sale disparada , va como ahogada.....

Por otro lado y por expereriencia te dire que casi con toda seguridad tendras alguna toma de aire entre los colectores originales y los tubos del Leovince o entre los tubos y las petacas. La gasolina que no qema sale por los escapes y al encontrarse oxigeno fresco entrando por algun hueco, detona sobre todo al cortar que es cuando menos gasolina quema....

Con el PCIII yo llevaba el CO tirando bajo, y no le movia nunca, por que para eso esta ahora el Power Commander, Si no recuerdo mal lo llevaba tarado a 15 y luego jugaba con los ajustes del mapa y me iba de co�a. La mia petardeaba una barbaridad pero era por que tena un tubo con holgura y nunca me preocupe de ello ...ademas me encantaba je,je,je...

Suerte , y al menos no te preocupes que al motor no le pasa nada por detonar un poco en los escapes :-)

__________________