Selam aseker, kusura bakma fazla giremedim son gunlerde.

Capt, you understood what was asked. I translated accordingly...

Captmoto dedi: her makina icin farkli CO1 ayari var. Yani net bir rakam vermek mumkun degildir, yapacak tek sey dogru ayari bulanakadar denemek. Yapacak sey boyle...CO1'i 10 ile artirarak, kademe kademe denemek. 10 artir sonra 20dk tur at. Makina iyi davranirsa, dur, in makindan ve bujiyi control et. Cok kuru ise CO1'i 10 daha artir. Buji nemli ise CO1'i 10 dusur. Ama en onemlisi hafif gaz verince istop ederse veya sarsilirsa motor bosdeyken devirin 1450'de olmasini saglamak gerekir. Bundan sonra CO1 ayarlarini istedigin kadar oynatabilirsin ta buji temiz, acik kahverengi renk olana kadar.

__________________