pues con lo del snorkel y el co,me parece que acabas de empezar,el
CAMBIO RADICAL de tu xt660x,ya nunca volvera a ser igual.....no volvera a ser la misma..........a partir de ahora,sera aun mejor de lo que era............mucho mejor
jajajajajajajajaaj

Gracias por la info Nein.!!

Lo proximo lo tengo claro... los escapes pero estoy con el corazon partio, me molan los carboncan de carbono, aunque de los Leovince todo el mundo habla muy bien y son aprox. 100e mas baratos.. Nu se que hacer:eusa_think:

Tambien le voy a poner el filtro DNA stage 2... ayy son tantas cosas jeje

SAludos

Jajaja y mas cosas que se te iran ocurriendo.

Preparat� que no ha echo mas que empezar...

El virus modificador ..............

weno ya me habeis liao jajajaja,enga que le he kitao el snorkel le he puesto el Co a 35 y no se,estoy en pruebas,a ver si me lo aclarais un poco los que lo hayais probado,le voy a poner un filtro de aire tipo DNA,y le dire al mecanico que me enriquezca la mezcla de la gasolina, yo creo que con eso sera suficiente,estaba pensando en ponerle el filtro de aire de segunda etapa,pero segun he leido la entrada de aire ya sera mucha y no me fio vaya que joda el motor,otra cosa al haberle quitado el snorkel y haberle subido el Co,sin haberle cambiado el filtro de aire? no sufrira el motor no? por que si es asi lo dejo como estaba y cuando le cambie el filtro de aire lo hago de nuevo.saludos:binkybaby: (uf tocar esas cosas me da yuyu)

Si le pones el filtro de segunda etapa DNA te aconsejo un Kev mod o un power commander para ajustar la mezcla. Si solo quitas el snorkel y cambias el filtro principal basta con subir el Co. Parace que el filtro de segunda etapa es la unica modificacion que aumenta la entrada de aire lo sificiente como para que pudiese ser "peligroso". Ademas, para sacarle todo el partido a ese filtro, necesitas alguno de los dispositivos que te comento.
Para encontrar el nivel correcto del Co tendras que ir probando o que tu mecanico use un analizador de gases.

Gracias ,ya ire al mecanico a ver si me la prepara.

Ca�!!!!!!!!
 

POZ ZI!!!!!!!!!

Al final, he caido, no se si mi xt seria la unica virgen del foro, pero.... ha dejado de serlo.
Me explico, y de antemano quiero que sepais que fue un momento de esquizofrenia reprimida y de.... que co�... es que estoy superagobiao!!!!

Salia yo de la oficina el pasado martes, serian las 23.15h, llego a casa, y cuando dejo el coche en el garaje, me quedo mirando la moto, este finde no podia salir. Subo a casa, me cambio, pillo el casco, y...... Zas, de un estiron... fuera el snorkel, (incremento de ruido instantaneo, un poco seco para mi gusto, pero se nota), salgo unos km, y pienso, ya que estoy.... y si le subo el CO??. Paro en la gasolinera, y compruebo que el Co inical esta a 7. Por unos momentos dudo, pero al final, lo pongo a 10.

Dios, acabo de comprarme una moto nueva!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Nada que ver, se acabaron los tirones, finita, finita, pero de repente, llego a una rotonda y cuando estaba dando la vuelta, vuelvo a notar unos tironcitos, aunque suaves, pero aun un poco molestos.
Paro en la siguiente gasolinera, y subo el Co a 12. !!!Esto no puede ser!!!!. Es otra moto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
En primera, sin querer, salgo con una rueda!!!!!!


Superfeliz me llamaban en esos momentos, y jod....., por una fraccion de segundo vuelvo a la realidad, cuando comprobando si habia perdido velocidad punta, veo la hora que es, 00.45h, y a 65km de casa.
Doy la vuelta y a casa a dormir, que el miercoles a primera hora habia que estar a pie del ca�on.

Llegada a casa, la jefa durmiendo, se despierta y preguanta donde has ido a estas horas con la moto???, tu no estas bien.
Sin respuesta, la verdad es que analizandolo friamente, si que no estoy bien, pero se me quit� medio estres. Y lo a gusto que me qued�!!!

Siento enrollarme tanto, pero, que queries que os diga, al final HE SIDO INFECTADO POR EL VIRUS ESE QUE CORRE POR ESTE FORO, y en parte VOSOTROS TENEIS LA CULPA, SI, SI VOSOTROS, as� que no me queda mas que deciros..... GRACIAS, MUCHISIMAS GRACIAS,

!!Que diferencia de moto!!, ya no da tirones, esta mas llena en todos los sentidos, ahora va muy fina, nada que ver con la de antes. La verdad, no entiendo a Yamaha. Dar un producto bueno en mal estado.....,

la pregunta es.....???, he leido que algunos llevan el Co a 30, 35, incluso hasta 50 creo recordar que lei una vez, yo solo le he quitado el snorkel, �el co se puedo subir a diestro y sieniestro?, �es el comportamiento de la moto quien marca los limites de este incremento?

Cuidaros y disfrutad

Fer

Hooooooombre Fer!!! Ya era hora!!!! :)

La mala noticia es que a lo bueno se acostumbra uno y querras masss!!!

Respecto a CO, lo de subirlo mas es suponiendo que cambies filtros (sobre todo el de segunda etapa). Lo de siempre: si entra mas aire hay que a�adir gasolina.

Siento decirte que tosdos empezamos con esa accion y que terminamos dejandonos el sueldo. Ya no hay marcha atras, en breve le pondras el filtro ( es imposible reprimirse), escapes....