Γίνεται πλέον απαντήσεις μόλις τελειώσω..

Αντε συντομα εεε:headbang:με φθηνο τροπο η με κουκο αιδονι τροπο???

Με άγραφο εγκέφαλο κόστος κοντά στα 500 μόνο αγορά εγκεφάλου

εχω δει χτ να δουλευει με αγραφο και το κοστος σαυτον ηταν 700 μαζι με φτιαχτη χαρτογραφηση(δεν ειχε καμια χαρτογραφηση ολη φτιαχτη απτην αρχη)και εχω δει και αλλο ενα εγκεφαλο στα 500 που σου δινει μαζι και τη μαμα χαρτογραφηση.Το προβλημα που υπαρχει ειναι ποιος θα στο ρυθμισει για να πηγαινει οντως σωστα η μηχανη γιατι μολις και μεταβιας λιγοι ξερουν να ρυθμιζουν power commander σωστα στην ελλαδα:confused2:

Μόλις μπει πάνω θα σ πω ..... Παίζει να με ξέρεις Ο Τάσος είμαι με τον Γορίλα

ΑΑ πες το ετσι σε ειχα δει σε μια συναντηση στο χττ,ειχα παει στα παιδια στο συνεργειο που φτιαχνεις το χτ για να τους ρωτησω αν μπορουσαν να μεγαλωσουν το ιντζεκτιον και να βαλω μεγαλυτερο μπεκ κ μου παν κ για το δικο σου.Τους ρωτησα κ γω για τον αγραφο αλλα τοτε μου χαν πει οτι δεν ξερουν ποιος μπορει να τον χαρτογραφησει γιαυτο το χα ψιλοαποκλεισει.Περιμενουμε αποτελεσματα:Gangsta2_9BI664:

Πήρα κ μπεκ κ εγκέφαλο την χαρτογράφηση θα την ξεκινήσω εγώ με τον νίκο γνώσεις προγραμματισμού εγώ μηχανολογικές ο νίκος. περιττό να σ πω οτι απλά γαζώνει ο γορίλας ακόμα κ έτσι.Το μπεκ πληροφοριακά θέλει 30% ανέβασμα της βενζίνης σε όλο το φάσμα των στροφών.
Για το injection υπάρχει σώμα κ με 2 μπεκ αλλά έχει ένα 500αρι μόνο το σώμα με το tps οπότε ....

Λογικο με αυτα που εχεις βαλει να γαντζωνει ομως επρεπε να εχεις κανει πιο νωρις χαρτογραφηση γιατι θα μπορουσε να σου χει κανει χοντρη ζημια.Παντως μ την χαρτογραφηση θα δεις τεραστια διαφορα και σιγουρα με αυτα που εχεις ο αγραφος ηταν μονοδρομος.Στο δυναμομετρο το πηγατε να δειτε ποσα βγαζει πριν αρχισετε να το φτιαχνετε?

οχι ακόμα γιατι ψηλά μου στεγνώνει κ δεν θέλω να γίνει καμία μλκια πάντως σε άλλο 660 1-2 είμαι λίγο μπροστά 3-4-5 εξαφανίζομαι κοφτιάζει πολύ γρήγορα η 1-2 μου πολύ ποιο γρήγορα από πριν

Εδω κ μενα οταν το πηγα για καυσαναλυση με μονο φιλτρα κ εξατμιση ηταν τραυματικη η διαχειριση του καυσιμου στις ψηλες στροφες ποσο μαλλον το δικο σου με τοσα πραγματα θελει σιγουρα αρκετα παραπανω καυσιμο.Τωρα το μονο ερωτημα που μενει ειναι κατα ποσο θα αντεξει το μοτερ ειδικα χωρις κοφτη