una de ruido....
 

A ver si me podeis hechar una mano,hace tiempo que le vengo oyendo a la moto un clac clac,en el mismo motor,cuando acelero se acelera el golpeteo,es decir que va en relacion con abrir o cerrar gas.
En un principio pense en un cojinete de biela pero despues de ir i venir a Alca�iz y con la casta�a que le he dao,ya tenia que haber salido por un costao....
Otra cosa que se me ha ocurrido es la distribucion,pude tener alguna holgura la cadena?la moto tiene 35000 km,tenia que haberle hecho algun tipo de reglaje?
En fin os dejo esas preguntas en el aire y espero vuestras habiles sugerencias monstruos que sois unos munstruossss....:sith:

Revisale el reglaje dela v�lvulas, seria lo mas l�gico., Si no es eso, posiblemente sea uno de los primeros sintomas de una averia muy comun en este tipo de motos, se se suele llamar KTMosis o quemecomproahoraitis :bowling:
Yo de ti me lo har�a mirar antes de que no tenga remedio ya que esto es pero que el virus modificador :hae18:.
Ya nos diras por donde sale la cosa :eusa_angel:.

esto me huele emilio a cadena de distribucion, suele cantar cuando vas acelerando, una vez vas lanzado el ruido tiende a desaparecer,o no?
saludos.

El ruido se oye mucho hasta 3000 o asi si le das mas desaparece pero si vas en cualquier velocidad hasta esas vueltas campanea que se jode,la verdad que me extra�a que los taques armen tanto escandalo,ademas imagino que con esa holgura la moto habria perdido chicha.
A la cadena de distribucion que le puede pasar que este para cascar?que se haya jodido el tensor y tenga holgura?un saludo!

Si como dices no es facil que sea de los taques , lo de la cadena es otra historia. Pueden cojer olgura por desgaste, igual que la de trasmisi�n, o que sea el patinete del tensor el que tenga el desgaste que seria mas logico. El muelle del tensor podria haber perdido propiedades, pero eso seria mas extra�o aunque en la KLE, mi 1� moto, fallaban de eso enre otras cosas, y se oia esu ruido que tu comentas.

no tengo ni idea, las cambio antes de que pase eso, jajajajajaja

ala, al mecanico se ha dicho, que sea leve
no creo que te casquen mucho por eso
a la mia a los 25000 le hice reglaje de valvulas y estaban bien

cada cuantos kmts. le cambias el aceite?

salut :002:

Si al fina tendr� raz�n!!!:violin:

cada 6000 tommy religiosamente y el filtro,pero bueno vosotros me quereis arruinar o que?teneis comision en alguna moto nueva?
hay que arreglar la xt como sea,que pronto tirais de cartera...digo la toalla....
la verdad es que habia pensado en cambiarla el a�o que viene pero me jode tenerla asi hasta entonces,con los buenos ratos que me ha dao se merece un arreglillo,asi que no me calenteis que bastante caliente estoy ya que la z750R me poneeeeee!!:winner:

" aunque en la KLE, mi 1� moto, fallaban de eso entre otras cosas, y se oia esu ruido que tu comentas."

precisamente me paso a mi en la KLX 650, se fue estirando la cadena hasta que el tensor dejo de actuar, cadena nueva y palante, problema resuelto.

YA SALTO LA LIEBRE!!!!
��si al final eera eso!! Ja ja ja ja ...
Fuera co�as, mirate todo el sistema de distribuci�n que con cuatro euros te la dejas como nueva, la disfrutas y el a�o que viene ya se vera........:FlowersAndHeart_SL3

Bueno me dijo el mecanico que sonar suena,y que como a mi ,:digging:le parece que es de la parte de arriba,pero claro hay que abrir asi que lo estoy pensando por que entre los rodamientos de direccion y esto no se si me va a subir mucho la factura....:digging:

Alguno os habeis metido a desmontar el motor?estoy hasta el mo�o del jodido ruido y ademas me parece que me voy a quedar tirao en cualquier momento,no voy agusto con la moto.
Lo malo es que asi no la puedo vender y si la llevo a una tienda a cambio por otra moto me van a dar dos duros.
En fin que estoy pensando en liarme y desmontarlo yo....alguno os habeis metido en este berengenal?que hariais?no me vale que la lleve al taller que no me quiero gastar otro pastonnnn!!uffffff......:sad3:

a mi me hacen ruido las tripas, cuando tengo hambre jajajajaja

Emilio fandarra, de que ruido se trata??????? si es queeee.......

reglaje de valvulas? cuantos kmts llevas ?

si es eso esta chupado, cuenta cuenta

salut:064:

B�jate p� c� que por un almuerzo te hacemos el reglaje de v�lvulas, hombre.
Si quieres una V-strom tengo un amigo que la vende con menos de un a�o, te bajas y se la cambiamos. A ver si hago un subgrupo de V's, je je je je.

A ver le voy a comprobar el reglaje,tiene 36000 y lo necesitara,vale pero el ruido es un clanc clanc fuerte que me da que no es del reglaje......no creo que la holgura de taques suene de esa manera.Es un ruido que va con las revoluciones de motor.Ahora pa mas cojones el astra tb me tira agua.....ufff como tengo el parque movil..............:boozer:

por los sintomas creo que va a ser de la TROCOLA:cussing:

creo recordar que el reglaje es a los 20.000
asi que ya le tocaba

otra cosa es que cante la biela???

no quiero asustarte, pero es un clank clank
si es la cabeza de la biela se puede repara sin desmontar todo el motor
por lo menos antes era asi, normalmente se cambiaba el casquillo o jaula de rodillos

en fin, esperemos que solo sea de valvulas

salut

yo llevo 30000 kms y no hace esos ruidos ,no creo que sea de reglaje:icon_scratch:

Bueno he estao con un colega que es mecanico y me ha dicho que vamos a empezar por hacerle reglaje de balancines,que ya le tocaa,y revisar tensor de cadena de distribucion,para ir descartando cosas,seguire informando..............:009:

Haces bien , reglaje y tensor de cadena de distribuci�n

Procura no usarla mucho hasta la reparaci�n , por si.....

Ya contaras Txicote del Norte

Vsssssssss

Le estoy dando ca�a de cojonesss Carlosss,jajajajaj ,ademas el astra junta de culata,ufff vaya parque movil que tengo..........:loo:

Jo..r Emilio, que racha llevas, anda que no.
Paciencia y un pu�ao de euros....
Aqu� andamos casi igual. Yo en las ultimas lluvias met� el Picasso por una calle que parec�a un rio, a ver si sabia nadar, y resulto que no. La broma, algo mas de 500€ en el talle de un amigo de mi padre justo enfrente de donde se paro y que no me lo arreglo. Luego 500€ en el taller de mi cu�ado que me cambio la centralita que gestiona el motor que es lo que se quemo.
La Suzi, ahora mismo esta descompensadisima, se acelera el relelt�, se baja, arriba, abajo.....:021: , intente meterle mano yo mismo pero.....UFF!!
Miedo me da llevarla al taller pero no tendr� mas coj..es.
Ya nos vas contando como avanza la historia de la yamaha, a ver si con eso es suficiente.

vaya Emilio, te veo yendo al curro en bicicleta:icon_redface: