Pc3 και γενικά...
 

Αύριο μάλλον θα έχω το PC3 μου :mbounce:
και ίσως χρειαστώ βοήθεια στην τοποθέτηση...

Υπάρχει κάνενας οδηγός πουθενά?
Τι χρειάζετε να ρυθμίσω μετά?

Φοράω Leo Χ3,έχω ρυθμίσει πιο πλούσιο το μείγμα
και τελικά(jmaker) stage 1 φίλτρο(το φόραγε απο όταν
το πήρα και δεν το ήξερα) μάλλον K&N.

Με το καλό να το δεχτείς και να το βάλεις σε λειτουργία! Για την τοποθέτηση μαζί με το Pciii θα έχει και οδηγίες εγκατάστασης. Τώρα για ρυθμίσεις και λοιπά...οι πιο ειδικοί ας πάρουν τον λόγο!..

Tο πήρα παιδιά...
Κατέβασα χάρτες για να πάρω μια ιδέα τι παίζει και
δεν καταλαβαίνω ναδα...:brushteeth:

Να δώ πότε θα λασκάρω να το βάλω πάνω..
έχει τα πάντα μεσα,οδηγείες,cd κτλ.

καλοριζικο!!!
αφου λοιπον εχεις βρει τα κατατοπια με τους χαρτες, διαλεξε εναν που να εχει τα extra που φορας και βλεπεις. Τωρα εγω μολις το πηρα το εδωσα στο μαστορα μαζι με το σερβις και το περασε. Ετσι για βοηθεια... ας μιλησουν οι πιο ειδικοι.
Hod0017??? StreveAthens??? αλλος??

Ευχαριστώ Γιώργο.

Έβαλα απο το site τον

M412-520 European model, Leo Vinci open slip ons, Stock or aftermarket air filter


Να ρωτήσω και κάτι?

Αυτο το open slip ons τι σημαίνει ρε παιδιά?

slip on... σημαινει κατι που τοποθετειται ή συρομενο, ή πρεσσαριστο για παραδειγμα... δηλαδη κατι που τοποθετειται ευκολα (οπως στους υπολογιστες ο ορος plug n' play)
εννοει εδω τις "ταπες" (σιγαστηρες).
Αρα "open slip-ons" = με βγαλμενες τις ταπες :069:

Ευχαριστώ για τη διευκρινηση...

Χωρις σιγαστήρες ο ηχος της Leo ειναι χάλια,
θα βάλω αύριο το ανοιχτό διαφραγμα(εχει 3 διαφορετικα).

Λοιπόν,μόλις το έβαλα πάνω...
Έβαλα(νομίζω) τον 520 χάρτη,οπότε έχουμε τώρα:

DNA Stage1
Airbox snorkel removed(Παίρνει πιο δύσκολα μπροστα η μηχανη)
Leo X3
PC3 Με 520 χάρτη...

Εντυπώσεις

Εκτός οτι απο όταν έβγαλα την πίπα κάτω απο τη σέλα παίρνει αρκετά
δύσκολα μπροστα η μηχανή,τόσο που σκέφτομαι να το ξαναβάλω,
η μόνη διαφορά που είδα είναι οτι στην 3η έχει πιο πολύ δύναμη
ψηλά το μηχανάκι κατα τα άλλα δεν είδα διαφορά με το PC3.

Κόφτες στις 7200 περίπου ενώ ο χάρτης έχει ρύθμιση μέχρι τις 7500.

Εχω κάνει κάτι λάθος ή ακούγονται φυσιολογικά αυτα που λέω?

σιγουρα καποιος αλλος χαρτης θα σου ταιριαζει καλλιτερα. :075:
Δεν γινεται και πυραυλος το ΧΤ, αλλα η διαφορα με το Pciii ειναι αισθητη!

Μετα απο ολονύκτια συνομιλία με τον Σταυρο(StreveAthens) το
πρόβλημα που δεν παίρνει μπροστα εύκολα λύθηκε.

Όταν γυρνάμε τους διακόπτες στο ON ακούγετε ενας ήχος
απο τον κινητήρα,είναι η αντλία βενζίνης νομίζω,αν βάλουμε μπροστα
πριν σταματήσει αυτος ο ήχος παίρνει αμέσως,τσεκαρισμένο πριν λίγο!!

Οι κόφτες βγαίνουν μόνο με επαναπρογραματησμό ηλεκτρονικής.

Τωρα για χάρτη,λέω να ποστάρω στο ξένο φόρουμ για κανέναν
custom χάρτη με το setup μου.Όλο και κάποιος θα το έχει όπως εγω...ελπίζω δηλαδή...

Παρατήρισα οτι απο όταν έβαλα το Pc3 το μηχανάκι καίει περισσοτερο
καύσιμο...

~30χλμ λιγότερα βγάζει...:(

εγω παλι... δεν το μετρησα ποσο καιει παρα μονο στις αρχες που το εστρωνα και το πηγαινα χαλαρααααα :icon_cool:
Απο τοτε βεβαια που το εστρωσα... το χαλαρα το ξεχασα! Θελω να πηγαινω σφαιρα οταν εχω δουλεια και πρεπει να γινει γρηγορα, θελω να πηγαινω σφαιρα οταν βγαινω για βολτα και καμια σουζα! (ναι... ξαναρχισα τις σουζες! μικρες βεβαια - μη φανταστειτε) ετσι για την απολαυση.
Αρα... και με το PCIII αφου παει καλλιτερα... εε τρωνε και λιγο παραπανω τα εξτρα αλογα ετσι? :030:
λογικο ειναι. Κοιτα να το χαιρεσαι και ας καιει λιγο παραπανω. Αλλωστε λιγα μας εμειναν να χαιρομαστε ετσι??:039:

Ξέρετε τι άλλο ευχαριστιόμουν προ PC3?
Τους 10 ποντους φλόγα στο ανέβασμα ταχύτητας...:thumbsup:

Τωρα κάνει καλήτερη καυση και πάει κι αυτο...lol