περί... Λαδιών και πάλι ο λόγος.
 

οκ λιγα λογια και σταρατα..
στις 20.000 χλμ στο μεγαλο σερβις εβαλα τα MOTUL 5100.
Ναι ναι... εχουν ακουστει τα καλλιτερα απο φιλους του φορουμ αλλα...
ΕΜΕΝΑ ΔΕΝ ΜΟΥ ΚΑΘΕΤΑΙ ΚΑΛΑ ΑΥΤΟ ΤΟ ΛΑΔΙ! :021:
Οταν κουμπωνω 1η, στις 100.... 2-3 δεν θα κανουν ΚΛΑΚ! :icon_scoot[1]:
Το κυβωτιο μου οχι μονο δεν ειναι βουτυρο αλλα μαλλον...παστελι!:085:
Βοηθηστε με γνωμες... εχω 25000 χλμ και θελω να βαλω αλλο λαδι (ημισυνθετικο).

Χμμμ,τα συγκεκριμενα λαδια ειναι πολυ καλα στην αρχη αλλα εχω και'γω την αισθηση οτι μετα απο 1000 χλμ; ψιλοκλωτσαει το σασμαν...
Θα'θελα και'γω να δοκιμασω κατι καινουριο.

ΔΕΝ ΕΙΣΑΙ Ο ΜΟΝΟΣ ΠΟΥ ΞΕΝΕΡΩΣΕ ΜΕ ΤΑ ΠΕΡΙΒΟΗΤΑ MOTUL 5100 !!!!
ΤΑ ΙΔΙΑ ΕΙΧΑ ΠΑΘΕΙ ΚΙ ΕΓΩ ΜΕ ΕΝΑ XT600E !!!!
ΑΛΛΟΙ ΒΕΒΑΙΑ ΔΕΝ ΤΑ ΑΛΛΑΖΟΥΝ ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ !!!!

ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΑΠΟ ΚΕΙ ΚΑΙ ΠΕΡΑ......
ΟΠΟΥ ΘΕΛΩ 15W50 ΒΑΖΩ ΤΑ YACCO MVX-500 4T
http://www.yacco.gr/products/thumbs/...07d4a7bb04.jpg


ΚΑΙ ΟΠΟΥ ΘΕΛΩ 20W50 BAZΩ TA VALVOLINE DURABLEND 20W50
http://www.athensgear.gr/storage/pro...55e7460c20.jpg

Λουκα εισαι αστερι! :wav:

ΥΠΕΡΒΟΛΕΣ !!!!! :angel11::angel11::angel11:

ΑΣΕ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝΕ ΓΑΜΩ ΤΙΣ ΤΙΜΕΣ ΚΑΙ ΤΑ 2 ΛΑΔΙΑ !!!!

ΑΑΑΑΑ ΞΕΧΑΣΑ ΝΑ ΠΩ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΤΑ 2 ΗΜΙΣΥΝΘΕΤΙΚΑ !!!!
ΤΑ ΦΟΥΛ ΣΥΝΘΕΤΙΚΑ ΔΕΝ ΝΟΜΙΖΩ ΝΑ ΤΑ ΧΡΕΙΑΖΟΜΑΣΤΕ !!!!
ΔΕΝ ΕΧΟΥΜΕ ΔΑ ΚΑΙ R1 !!!!

Δοκιμασε τα Rockoil Γιώργο.... Ημησυνθετικό 10w40 στα 12€ απο Yamaha.

ΟΧΙ 10w40 ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΚΑΙ ΕΙΔΙΚΑ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙΑΤΙΚΑ !!!!

Luke στην Ξανθη που μένω πανω απο 35C δυσκολα παει και δε δουλευω το μηχανη μεσα στη πόλη πολύ ωρα ρελαντι ....

Ρε παιδιά γιατί με αγχώνετε τέτοιες μέρες καλοκαιρινής χαράς που το εργαλείο δουλεύει καθημερινώς και αδιαλείπτως.. Στο μηχανάκι έχω βάλει εδώ και 2 μήνες λάδι 10w40 και από ό,τι λέει το μάνιουαλ καλύπτει θερμοκρασίες -10 μέχρι 45. Το 20w50 καλύπτει θερμοκρασίες 5 έως 50. Τι διαφορές έχουν για χειμώνα καλοκαίρι? Προτείνετε τον χειμώνα να βάζουμε 10w40 και το καλοκαίρι 20w50? Μπορεί κάποιος να εξηγήσει το λόγο που πρέπει να γίνεται αυτό? Για να μαθαίνουμε κι εμείς...

παιδια εμενα μου εχουνε πει εκει που το αγοραζω πιο χοντρα το καλοκαιρι ιδιαιτερα στην πολη γιατι δουλευει η μηχανη συνεχεια σε μεγαλες θερμοκρασιες.σταματα ξεκινα σε καθε φαναρι το μοτερ βραζει συνεχεια καιθ τα λαδια νερωνουν πιο γρηγορα.τωρα τι να πω δεν ειμαι και μηχανικος