C�mo saber si no tengo bien las pastillas ??
 

Hola a tod@s,
Hace unas semanas tuve que reparar un pinchazo de la rueda delantera y todo bien.
Pero hace unos d�as que oigo un ruido extra�o por la zona del disco delantero y no s� si es que tengo las pastillas gastadas o si es suciedad.
Tengo entendido que si me paso con las pastillas gastadas me cargar� el disco y eso son muchos eurillos. :cry[1]:

Tengo que llevar la moto a un taller para montar las Avon distanzia, que me llegaron hace unos d�as, pero antes de preguntar al mec�nico si necesito cambio de pastillas me gustar�a saber c�mo puedo ver si es necesario el cambio o no. No es que no me fie del mec�nico, pero me f�o mucho m�s de lo que me pod�is decir en el foro. Adem�s no hace mucho (creo que unos 3000km) le hice cambio de aceite y creo recordar que me cambiaron las pastillas. �Duran tan poco?, No s�, a lo mejor es que freno mucho,je,je.

Gracias a todos y saludos!!!!!

Bueno en principio creo que se ven a simple vista,sin desmontar nada,a ver que dicen los abuelos......................:dontknow:

si te miras el disco de freno de frente, podras ver las dos pastillas, una a cada lado del disco, entre el disco y los soportes de las pastillas.

si las pastillas estan nuevas el desgaste tendria que ser m�nimo, casi inapreciable, y el desgaste tendria que ser igual en cada una de las pastillas.
Si observas que el desgaste de una misma pastilla es desigual entre un extremo y el otro ser� porque fueron mal instaladas.
Cualquiera de estas cosas te provocaria un ruido, vibraciones de la rueda y un mal frenado.

espero haberme explicado bien

saludos

buenas, emilio ya te dare yo abuelo, pajaru:Tongue_HKIM7O:

bueno a lo que iba, si no recuerdo mal se pueden cambiar sin desmontar nada
se sacan los pasadores y salen para afuera
antes ensancha las pastillas con un tornabis plano, con cuidado
acuerdate luego de manchar varias veces la maneta, para que se junten y frene
si sales tal cual, susto asegurado, no frena

una vez en la mano veras como esta el desgaste y lo que queda
te aconsejo una EBC dible H sintetizadas, la frenada aumenta mucho

saludins

joderrrrrrrrrrrrrrrrr como han saltao los abuelosssssss!!!jajajajajaj:toothy12:

muchas gracias por la info

Voy a ver si consigo quitar los pasadores y hacer un chequeo de las pastillas

gracias de nuevo
saludos!!!

Para comprobar el desgaste de las pastillas no hace falta quitarlas, si las miras desde la parte del motor, veras las pastillas y ah� podr�s ver unas ranuras que te indican este desgaste. Tambi�n puede darse el caso que no dispongan de las ranuras con lo que tendr�s que medir su grosor. El grosor m�nimo est� indicado en el manual de la XT.
Si no encuentras las medidas d�melo que te lo busco.

Hola chicos!
Al final pude ver que ten�a las pastillas muy gastadas y las cambi�.
Fue muy f�cil, los pasadores que me dijo thomy, ensanchar los cilindros, pastis nuevas y listo!!!

Gracias a todos por vuestra ayudaaaaaaaaaaa!!!!!!

Saludos

de nada, a mandar

pero, cuales has puesto?

saludins:eusa_clap:

Ahora mismo no se decirte.
Tengo la caja en el garaje.Lo mirar� y te lo digo. Pero frena muy bien.
La verdad es que primero me dieron unas pastillas y cuando estaba en casa con las pastillas viejas desmontadas vi que no se parec�an en nada a las que hab�a comprado y llam� a la tienda. El chico me dijo que se hab�a equivocado y me hab�a dado las de la XT 660R y que las de la X no las tendr�a en varios d�as. Me corr�a prisa porque cuando vi el desgaste no quise usar la moto por no da�ar los discos, pero el chico fue muy amable en la tienda y decid� esperar. As� que cuando ya ten�an pastillas ni me fij� en el modelo.
Pero mirar� el modelo y te cuento.

Muchas gracias de nuevo
saludosssss y buen finde !!!!!!